5月3日，Temu暂停中美直运：一场平台自救，牵出电商供应链的断点

然哥Ashley

5月3日，在毫无预警的情况之下，一纸公告悄然改变了两国数万家工厂与仓储企业的走货节奏。

Temu宣布即日起暂停中国发往美国的所有直运业务。不少义乌小商品卖家第一时间以为平台是被美国掐脖子了，但事实上，Temu正在自己动手，把脖子从政策绞索里慢慢抽出来。

这一次，并不是一次简单的物流切换。更准确地说，这是Temu对美国关税政策突变做出的深度适配性调整。美国此前允许所有价值不超过800美元的跨境小包免税入境，被业内称作de minimis政策红利。

据华尔街日报披露，2024年全年，中国向美发出的这类豁免包裹数量超过6亿件，几乎每两个美国人就消费一个中国电商包裹。但从今年4月起，美国国会针对该制度启动新一轮调查，并将中国系平台明指为“逃税路径”。

Temu的反应迅速异常。在未正式立法前就预判监管落地时间窗，并做出提前规避。根据金融时报5月初的披露，Temu母公司拼多多已在德州、佐治亚、伊利诺伊州布局三批中转货仓，大量采用离岸代采方式提前将货物“藏进”美国境内，摆脱来自中国的标签。

对许多卖家来说，这是一场毫无选择权的重命名。过去，他们将商品上传至平台，由东莞小仓现场发货，如今，他们被要求将批量货物打包发往指定口岸，由Temu接管入仓与定价权限。一个典型的义乌店主在聊天群中发言：以前一单一单赚小钱，现在一批货发出去，谁来分销、谁做利润，我们说了不算。

某种程度上，这并不是Temu退出美国，而是转向品牌零售商模式的蜕变。在美国政府叫停低价快递漏洞的那一刻，原本以流量获利的分销平台，突然被逼站到了规则前台，不得不建立自己的本地化抗体。过去是一张网把商品挂出去，现在必须一间仓把货收进去。

而这场切换的代价不小。根据彭博社援引物流企业预测，Temu完成转仓操作后，其每单商品的履约成本将从原本的1.3美元攀升至近3.5美元。这其中包括关税、仓储、末端配送、退货处理等费用，叠加后对平台利润冲击极大。Temu若想维持用户价格不变，势必压缩上游利润空间；若转嫁成本，则必须放弃过去9.9美元包邮三件套的主打吸引力。

这场调整最先冲击的，恰恰是那批靠贴牌谋生的小工厂。据义乌本地物流代发商“义翔速达”透露，仅5月上旬，他们已接到近200家商户取消Temu合作意向。许多工厂表示：平台不给直发权限了，只能做库存转供，我们宁可退回淘宝。

而消费者层面，还未感受到变化。但危机正在潜伏。根据纽约时报财经版5月2日的预测，美国普通消费者的“价格感知带”将在6周至8周内被打破。

Temu不再承担前置物流成本，平台展示商品可能维持“表面价格”，但实际支付金额将因仓内调度费、尾端派送服务费逐步上涨。消费者打开App，可能看见同样的商品价格不变，但下单时发现配送需加收3.5美元或仅限组合购买”

这是一种温水煮青蛙式的转变。价格没变，优惠变少，体验趋冷。

而Temu也不再是那个“拼命烧钱换用户”的Temu。美国媒体CNBC在5月1日的评论文章中指出，此次转型标志着Temu正式“品牌化”：不再是中国供应商的公用平台，而是具备商品定价能力、库存主导能力、物流控制能力的“自营零售品牌”。更明确地说，它从服务商变成了买家和卖家的博弈裁判员。

但这场“降维打击”并不完美。一个现实问题浮出水面：Temu能否在仓储、客服、税控、品牌责任四个层面内建立出Amazon级别的信任结构？目前看，还早。退货窗口延迟、客服等待超时、海外质检标准不统一等问题，已在Reddit社区频频遭遇消费者吐槽。如果这些问题在转仓后没有解决，Temu或将在价格上涨压力下流失第一波早期用户。

而这场转型背后的隐性成本，其实由所有人共同承担。对于中国工厂，是毛利压缩；对于美国买家，是价格上涨；对于平台，是模式蜕变。但对整个电商全球化链条来说，却是一个再分配周期的开始。

这就如同当年eBay在2007年推行自建仓储+商户联营时所经历的阵痛一样。当平台从信息撮合者变成库存持有者，它必须承担起更多治理责任，也可能触发前所未有的结构性变化。Temu正在走这条老路，但这次，是踩着跨境政策的缝隙走过去的。

5月3日不是终点，而是转弯的节点。在这一刻，我们看到的不只是一个平台策略的改变，更是数字供应链与国家政策博弈下，被迫重构的全球消费路径。