阿里巴巴首席导师解密直通车运营技巧

找猫来疼

直通车，作为视觉加营销的重要工具，令同行们倍感困扰。阿里巴巴首席导师在此为解答。

首先，直通车要求开车的技巧。仅凭口头说出驾驶技巧的好处并不足够，因为你们只是要以实际的开车方式来展示。其次，为何直通车学习困难？大家是否觉得直通车难以掌握？其中一个原因是算法的不断变化，过去行之有效的方法可能已不再奏效。

另一个原因是同行不断抬高价格。实际上，开车的方法并未变化，只是由于过去在行业中每点击一次只需5毛钱，而现在则是1块钱，这是否使学习变得更加困难？如果明年涨到2块钱，那将更加不易。

在中国的各行各业中，付费推广这一领域我从未见过退缩，只有增长快慢的差异，但从未降低。因此，直通车面临同行抬价，按比例淘汰人的局面。这意味着什么呢？

就像电视剧中的竞赛环节，比如有100个人去采果子，踩到三个以上怎么样，踩到五个以上怎么样。淘宝不断提高大家的平均出价，也就是说，在网上真正能做生意的人，门槛变得更高了。因此，直通车学习之难实际上是同行竞争的结果。

直通车不仅负责买流量和成交，还承担着视觉加营销的任务。然而，仅凭开车的方式去追求流量的增长并不足够，因为你所能达到的只是买到本来不属于自己的流量。

为何需要加入这样一句话呢？举个例子，本来属于自然搜索流量的流量，一旦你购买后转为直通车，你就不得不花钱了。你觉得这样的情况好吗？大家都在批评万象台，却在实际运营中依然采用这种方式。直通车中存在很多爆款产品，即使不投放广告，它们也会获得大量流量。