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张之后
2024-1-6 10:17
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淘宝卖家圈
现在快递退货竟然要求实名认证,不然不让退货,嘿,今天被菜鸟快递员主动取消了寄件。咋,现在消息泄露不够全面吗,快递公司这是要上天吗? 防不胜防,还得是快递公司啊,看来以后还是要少在网上购物了。
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我要吐槽几句
上线了
2023-4-28 19:00
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亚马逊卖家圈
我做亚马逊很菜。给河南跨境圈丢人了,哈哈哈哈哈#跨境电商
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我要吐槽几句
亚马逊
大锤设计
2023-1-8 12:00
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拼多多卖家圈
拼多多低价开车玩法
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拼多多
盛世聊京东
2023-2-13 14:00
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京东卖家圈
昨天我用个人身份证去注册了京东小店,没想到今天就通过了,那么下一步问题来了,我应该用什么软件,比较快速的能够把我其他平台的产品全店搬家到京东小店呢? 今天问了几个服务商,他们都说,他们的软件都不支持京东小店。到底要用什么软件呢???
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京东
寻求帮助
生财智囊
2023-4-1 23:30
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淘宝卖家圈
新开的天猫店,3月3号上架产品,连续两天营业额突破1万希望3月最后一周能给点惊喜
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晒我的销量
淘宝
小苹果淘宝运营
2023-3-9 15:30
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淘宝卖家圈
今天新店开张第十天。以前做新店到这个时间点 销售额怎么也破万了吧……大概四年了,没有开新店。所以这次操作还走了一些弯路——有朋友评论,我问的问题跟我的名字不匹配——活到老学到老,合情合理。电商已经卷到不行了,想出头多难啊,必须虚心学习。开店前五天。真实访客一直为零,这是一个大问题。没有访客你就没有数据,没有数据你就没有访客——必须突破!我坚持了五天,没有任何效果。在第六天的时候重新上架商品。走上了电商的不归路。但效果显而易见——第二天出了一单,第三天六单,第四天25单。今天是第五天,中午1:30,已经出了33单。数据在爬升,曲线太平太陡,我认为都不是好事儿。运营节奏很重要很重要很重要。好吧,熟悉的感觉回来了。接下来我会陆续开几十个,几百个店铺。有货的朋友,欢迎来合作。确实,干了12年,多少总有点儿不一样。
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速卖通笔记
2023-6-17 18:00
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速卖通交流圈
昨日有个买家用这个图片给我速卖通订单好评留言了,又把图片留言发给我了。然后我看今天订单从前几天的30多单一下涨到了60多单了,所以赶紧的分享给各位,望大家都订单翻倍哈! 注: 开个玩笑啦!没有这么神奇的事的。其实是好多卖家都感觉到了最近速卖通订单有所回升,我只是之一。可能与活动有关,可能与大家平时努力有关,可能与平台推广有关等等。现在条条路都难走,别想太多,努力走好脚下的每一步就可以了,没准下半年形势会转好呢!
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速卖通
一起讨论下
Sandy
2023-4-18 00:00
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淘宝卖家圈
在电商创业摸索过程不容易 针对没经济实力的更不容易 只能小测试,慢慢前进 昨晚把价格调高了,并多加了一个推广计划进去 点击率就慢慢上来了,发现点击率比前段时间出价高还高,就期待转化率了 加油,奋斗的年轻人,相信未来一定会更好!
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淘宝
别扭的枸杞
2023-11-26 17:27
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淘宝卖家圈
电商产品图原创神器。 淘宝:卖家做图更省事了,真的是被卖家后台的图片神器惊到了。给你们看一下我刚刚用它做的图,这是一个随手拍的原图,这是它给我的效果图,是不是还挺牛,我告诉你我是怎么做的。 这个工具就在卖家后台的鹿斑设计。打开这个工具点开商品图,这里有一个立即体验。 进来之后就是这样的一个界面,然后就把产品图传上去,点击生成图片,大概等个三十秒钟它就会直接生成了,我给你们放大看一下,它的边缘都被扣的很光滑。 除此之外它还有几个功能,像模特换肤、电商三d素材、智能抠图都很好用。要去诊断店铺了。拜了个拜。
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淘宝
一起讨论下
一耕哥哥
2023-8-13 10:29
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亚马逊卖家圈
今天,我和一个做TEMU全托管代运营的朋友聊,共同的认识是什么? 亚马逊卖家迟早都会被卷到全托管里面来。 有人做过调查,以某款灯具为例,拉亚马逊前十店铺的所有销量是8万单左右,而TEMU是30万单。 也经常有外贸企业的朋友问我,现在要不要做TikTok全托管? 不做,这些订单就和你没有关系了。 我的建议,全托管是一定要做的。
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跨境电商
一起讨论下
龙哥创业
2023-7-23 12:53
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淘宝卖家圈
如何成为一名优秀的直通车手? 如何才能成为一名优秀的直通车手?今天酱哥就来分享一些我对于直通车的理解。为了节约大家的时间,我先把丑话说在前面。本期不会分享什么一招致胜的万能玩法,而是基于我对于直通车的理解,给大家拆解一下不同目标下的直通车优化细节。你可以用这个思路去优化自己所做类目的直通车。 所以想看纯技术的朋友可以划走了,不好意思又浪费了你几秒钟,回归正题。其实开直通车跟开职业赛车很像,开直通车无非是关键词车图人群三要素。开职业赛车无非是油门刹车方向盘三要素。很多氪金大佬觉得直通车没什么技术,花钱就能养出不错的投产,其实这没有可比性。 因为这意味着你开着GTR跟拓海的86在比直线加速,当然没有可比性了。毕竟拓海的86再快也追不上奔驰。我们判断一个直通车车手的车技好不好,不是看他的直线加速有多快,而是看他在不同路段的表现是怎样的。什么时候该踩油门,什么时候该踩刹车,什么时候打方向盘,都是基于他对所在类目整体竞争环境的理解。 还是回到词图人三要素,要把每一个点做好,都得花大量的时间去了解竞争环境。比如你现阶段直通车的目标只有投产,那你可能需要通过4-6个计划去实现极致的RO1目标。因为对于大多数类目来说,它的关键词最少都有两种成交方向,有的产品甚至有6种。而每一种成交方向你都得用不同的计划,去匹配不同的创意图。比如说钢化膜,它就有:防蓝光、防偷窥、防摔、全屏覆盖等四种完全不同的成交方向。每一种成交方向的关键词,你都得用不同的计划分割。分割后再根据这个方向的细节关键词,去做好对应的创意车图和人群配置。 那有的人可能会说,为什么要这么麻烦呢?都放在一个计划里不行吗?你想想,如果你把所有方向的词都开在一个计划,也就意味着你没有办法针对某个成交方向,单独去做卖点图。那假设。 →你现在是一个主打防蓝光的车图,搜索防窥防摔、全屏覆盖的人群,看到这个图就大概率会流失。因为每个人群的需求方向是不一样的。当你的目标是ROI时,就必须要细化每一个板块的颗粒度,颗粒度越细,ROI数据就越好。当然这也意味着整体的展现量级也变小了。 另外关于人群配置,如果你的产品是高客单价,但月均消费额度1050至1750及以上的人群,肯定是最有价值而且一定要抓取的。但是1500以下的人群就完全没有价值吗?是不是也有一小部分人群是可以抓的呢?什么时候该抓什么时候不该抓,取决于你对自己这个类目的判断。 说到这里也可以顺便提一下分时折扣,24个小时中,不同时段的转化率肯定是不一样的,高转化率的时段就不用说了。低转化率的时段你是退还是进,这就取决于你怎么判断竞争对手的直通车配置了。如果他保持原有溢价,那你就可以降低溢价让他去吃低投产流量。他如果大幅度降低溢价,你反而可以高于他的溢价去吃平常吃不到的优质流量。敌退我进敌进我退。 直通车是一个动态的市场竞争环境,没有哪种设置是可以一劳永逸的。一个好的直通车手是能够根据市场、根据对手的调整来实时应对的。千万不要被别人分享的某些固定参数给捆绑了。因为你会发现换一个类目可能你的车就开不动了。所以年轻人还是要多开开车,烧的油多了也就成老司机了。
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淘宝
乘风破浪
2022-12-18 15:23
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淘宝卖家圈
疫情放开之后,说好的报复性消费没有 反而是自双十二开始的物流的停滞 以及每天醒来都是看到买家等不及的申请退款 店铺流量也肉眼可见的下降,看的多,下单的少 昨天电商群里就有人提议,不如躺平吧 放假,回家 你至少不用亏钱 如果还是坚持开车,烧水 真的越发货越是亏钱 最后更有可能钱货都没了 没压货的,或者货可以放久点的,就停了开车吧,就挣点自然流量的钱 留1个客服,留1个打包的,留1个老板 其他全回家得了
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我要吐槽几句
阿鑫的速卖通
2023-2-24 11:00
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亚马逊卖家圈
今天什么也没干,就打标签和装箱了FBA是真要自己干呐,以后再遇到这种得找人帮忙了。 刚打开后台看到销售额是这种的,今天还不错,加油!
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晒我的销量
跨境电商
阿豪超人
2023-7-23 11:39
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亚马逊卖家圈
分析各大电商平台的优缺点。 今天我们来探讨一下各大电商平台的优缺点。 首先是亚马逊,亚马逊的优势在于流量大,覆盖全球65个国家,拥有超过四亿的活跃用户和超过三万的全球卖家。此外,平台利润较高,主打的是精细化和品牌化。亚马逊的主要目标是打造全球购物平台,注重品牌和产品的质量。亚马逊的平均客单价最高,超过17美元。然而,与其他电商平台相比,亚马逊的竞争也非常激烈,商家入驻门槛较高,需要投入大量资金进行产品评估和广告宣传,同时平台规则也比较复杂。亚马逊的审核非常严格,对商品的质量控制也非常严格,只有使用FBL配送才能获得购物车。这意味着需要囤货,这存在一定的风险,如果选品不正确,可能会导致商品积压。 速卖通是阿里巴巴旗下的跨境交易平台,主要面向中低端市场。虽然流量很大,但推广难度较小。然而,由于平台上的商家数量众多,同质化竞争也很严重,客单价较低,而且排名没有保障,因此需要投入大量资金进行广告宣传。伊贝是一家老牌电商平台,门槛较低,收款也比较方便,卖家数量较多,风险相对较小。然而,由于平台上的利润较低,主要靠走量,某些站点的平台规则也比较严格,对时效性要求较高。 最后是独立站,虽然灵活性高,可以打造品牌和产品特色,但推广难度较大,需要投入大量资金。
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跨境电商
一起讨论下
镜子
2023-6-1 17:30
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淘宝卖家圈
发现了没,今年做淘宝SD已经起不来流量了,主持都快失业了。所以我一会分享的运营思路建议大家好好听。哪怕它很长也给我耐着性子听完,因为里面涉及了今年标品和非标品的完整打法。 5月初做了一个新的标品店铺,10天左右,自然搜索和直通车流量对半开,日出单量在90-100单左右。但具体怎么做的? 首先第一步还是内工三板斧:视觉/销量/评价。标品的视觉不多说,大差不差就行。基础销量和评价找了之前的老客户鱼塘做了100单左右。如果你没有老客户,可以找100个前女友去安排一下,但是效果肯定没有老客户好。 因为标签不一样,除非你卖的。为什么要做100单基础数据?因为头部销量是3000-5000单的量级。标品拼销量这个点我说过很多次了,但是理论上100单的基础数据是不足以拉动转化的。 所以第二步非常重要。从做销量的第一天开始就介入直通车,通过拆分词路的成交方向去卡多个精准词的首条去抢用户的第一次展现。不知道怎么找词和拆分成交方向的参考我的词路课程。通过这种操作方式获取精准的客户曝光和优质展现,慢慢的从每天10单累积到100单左右的稳定。单量提升的过程中自然搜索也在提升。这个打法能有这种效果有3个关键点,小本本记录一下要考的。 第一点是通过老客户做的基础数据。老客户可以保证人群标签精准的同时不被平台清理销量,数据精准的人群标签和销量得以保存下来,我们才有后续转化的机会。 第二点是对产品词路的拆分和理解。如果没有做好词路的成交方向,用直通车在合适的词路上面做卡位,那么这100单基础销量是不足以拉动那么多的转化量的。 第三点就是直通车的介入。今年为什么那么多博主说是强付费模式?因为每天下午3点你都会收到一条千牛消息。具体什么内容我就不多说了,听懂的可以打在评论区里。 所以很明显的是,淘宝降低了自然搜索的坑产权重,提高了付费推广的各项权重。因此现在光有坑产很难起搜索,配合付费才有好效果。至于为什么平台要往这个方向走,别问,问就是上面是亲测的标品起店玩法。下面讲一讲非标品的起店思路。听到这里还没有点赞收藏的建议你赶紧收藏一下,不然到时候竞店流失会告诉你什么叫知识的力量。 由于非标品不太吃销量,所以基础数据的压力没有那么大,但是它对你的视觉能力和选款能力要求非常高。比如说女装。但是女装也有几种打法: 一种是没有拍摄能力,只能做市场图、市场款、女装的卖家,就只能加快上新节奏。通过直通车智能计划的均匀测款,不断的去上新测款,挑出潜力爆款之后,再介入直通车的标准计划精准投放。 →另外一种是有拍摄能力,拿款回来自己拍摄,形成了自己风格的女装卖家。这类型的卖家上新不需要那么快,因为自己拍摄的原因,本身就让款式具备了差异化,只要直通车抓准人群正常推广即可。通过直通车带来的基础成交数据,需要扩大时可以配合引力魔方的兴趣标签人群精准拉新。 再有一种就是原创设计款女装了,既具备了自我设计能力又同时具备了拍摄能力。这样的店铺需要的就是拉新和沉淀了,方法同上。 另外由于非标品的范围很广,时间有限这里没有办法一一拆解。上述的女装打法,已经可以套用在绝大多数的非标品上,比如饰品类,但是每一个类目都有或多或少的不同。
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