直通车小成本引流，钱少出价改价选词养词秘籍

NiMing

先撇开怎么去做店铺整体的套路不说，就仅仅以推广方案方式这一点来说。
年底这段时间，不要去想如何烧钱再做第三方和淘客，甚至是sd。不管是AA模式还是AB模式的sd，在年底都是很危险的，尤其是双12和年货节这段时间内，一定会被明年秋后算账。


天猫店必须万分谨慎，而集市店铺大约也只能是100单以内单个链接，不管多长时间，而第三方和淘客的损耗，是个人都知道了，亏得起，也玩不起，因为投入总要产出的，在目前这个时间周期内要做这个渠道，价值很低，回报很低。
所以，最终还是回到站内的付费渠道来：直通车，钻展，达人。
除了部分特殊产品，比如母婴，护肤护理单品这种以外，和清单基本废了，草地冠名和口播的费用也很麻烦，投产比相对比较糟糕，一天能付费支出2000以上的，带钻展，一天只能支出500以下的。
  
咱们现在开始说直通车 秘籍，用最少的钱做爆款。
1，关键词看类目规模，越是数据规模大，关键词总量大的类目，请吃小词，反之规模小的类目吃大词，而且只吃几个词，比如5个以内，甚至只吃一个。
这是一个小规模投放的数据做法，要注意这个前提。
因为小店铺每天能支出的推广费用是很有限的，可能也就100块钱吧，所以一定要注意“不要认为以点带面是正确的思维，而是仅仅先做一个点”
谁都知道好钢要用在刀刃上。
然后就习惯性想当然认为只要有几个词做好了，就可以加词了。
这个想法是错误的。
大类目吃小词是逼不得已，因为钱少。
小类目吃大词，比如类目词是必然，因为走小词必死。
于是把钱都集中到一个词或者两个词上，能收货最精准的转化。
在直通车这个范围内，“转化率”是考量这个词最终排名和控制PPC的极大权重。
说白了，精准——转化——PPC
然后才是，PPC——点击量——转化
形成一个循环
于是你们也看到，这里的关键点在于——精准，一刀扎屁股上是基本不死人的，但扎到大动脉，那基本离死不远了，人群定向，是一个很多新手难以把握的地方，但有很多拐弯抹角的精准方式。

这里就可以说到第二个秘籍        
2、不要忽略PC端的质量评分，同一个词，PC和无线是在权重上互相扶持的，同一个计划内，PC和无线是互相扶持的。
如果PC端能获得优秀的排名和质量评分，基本上第二天在无线端的数据上也会有优化提升。
所以这里就能想到好几个操作玩法了，比如说反正新手也不知道什么词最好，看着跟标题的关联性是全满的，然后展现量搜索量也还不错，就全怼进去，砸成堆，有一个算一个，哪怕就是200个全满都可以。
然后PC端全怼到前2页，无线端开50%甚至更低折扣，地区只投放你这个产品最热销的几个省区，时间段也是在最热的时间点上投放135%
这样，8个小时，每隔30分钟对PC端出价进行调整，让他把排名稳下来。
8个小时以后，筛，下狠手筛。
剩下大约有个20个词，甚至也就5个词左右，你就算第一步完成了。。
只要展现没有的，全让他死拉死拉
接着就是看人气数据，收藏，加购，如果能出单当然更好了。
看到PC排名已经稳定在2页内，把无线折扣做到120%
这个时候应该是新计划12到24个小时了。
接着就看你的目标是什么，有钱就砍排名，前8总要的，能左侧就左侧，能右侧就右侧，反正要第一页。
没钱怎么办？
稳着来。
开始做第二部精准优化。
人群定向，溢价不要太黑，先15%
然后放宽投放的省区范围。
把推广标题，也就是20字小标题再改一遍，都已经出关键词了，那当然标题也要同步修改呀。
第二步精准做完，看12个小时，这个时候就是24到36个小时。
这12个小时看什么？
看转化。
有加购没转化，没办法的，祈祷老天爷。
没加购没转化，说明词不对了，再看12小时如果还是没动静，请它去死，重新做词，
正常情况下，36-48个小时没转化，这就说明一开始就做错了，重新把这个流程再做一遍，整个计划全删干净。
如果出转化了——还需要我说吗？
加钱怼啊！
日限额加一点，关键词出价加一点。
加多少呢？日限额如果是100的，加100，如果是200的，加100，如果是500的，加200
自己看着办。
出价，加20%


说到这个，可以引出第3个秘籍了——
3、直通车关键词改价，不要大开大合，大起大落，会死人，要小范围修改。
有钱人土豪可能一开门就直接干10块钱出价，甚至20的，50的，99的。
没钱人可能一开门就是5毛的，1块的，最多也就是四五块钱意思意思。
不管怎么开的门，高台跳水别以为安全无事，照样砸死，等你回过神来，日限额已经花完了，几分钟的事情——开太低了的，突然一下火箭窜上来，也一定吃不到数据。
找一个中肯的心理目标出价，然后15-25%范围内修改，那么多长时间可以修改一次呢？无所谓……
按照我个人的习惯，是1小时。
为什么呢？因为直通车关键词页面有个项目写的是“XX点-XX点的排名”
系统会统计前一个小时的这个关键词排名，所以一般我的习惯是1小时，但实际上，10分钟也可以。
没什么关系。
就像做股票也有做短线的，做长线的。
直通车是件很容易的事情，做多了，其实也就是在规则范围内做一些细节的小操作，主要是做的时间长了，你能把握到一些节奏和感觉。
这就叫经验。


那么，再最后来一个小秘籍——
4，直通车的核心是“竞价排名”，但实际上，对于商家来说，直通车的核心是“控制损耗”
一天到晚总有人问怎么降低PPC，怎么提升ROI……
钱，都是要花的，怎么花得值，才是硬道理。


什么都不想，反正把“控制损耗”这四个字写大一点贴屏幕边上，天天盯着它看100遍。
你就会发现直通车比以前开得好了。
呐~今天先说这4点小窍门，贪多嚼不烂，先仔细想想，运用到实践里，操作起来就知道有没有道理了，再自己总结一下自己操作过程的习惯。
每个人都有自己的操作习惯，或者一些大同小异的玩法。