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如何成为一名优秀的直通车手？
如何才能成为一名优秀的直通车手？今天酱哥就来分享一些我对于直通车的理解。为了节约大家的时间，我先把丑话说在前面。本期不会分享什么一招致胜的万能玩法，而是基于我对于直通车的理解，给大家拆解一下不同目标下的直通车优化细节。你可以用这个思路去优化自己所做类目的直通车。
所以想看纯技术的朋友可以划走了，不好意思又浪费了你几秒钟，回归正题。其实开直通车跟开职业赛车很像，开直通车无非是关键词车图人群三要素。开职业赛车无非是油门刹车方向盘三要素。很多氪金大佬觉得直通车没什么技术，花钱就能养出不错的投产，其实这没有可比性。
因为这意味着你开着GTR跟拓海的86在比直线加速，当然没有可比性了。毕竟拓海的86再快也追不上奔驰。我们判断一个直通车车手的车技好不好，不是看他的直线加速有多快，而是看他在不同路段的表现是怎样的。什么时候该踩油门，什么时候该踩刹车，什么时候打方向盘，都是基于他对所在类目整体竞争环境的理解。
还是回到词图人三要素，要把每一个点做好，都得花大量的时间去了解竞争环境。比如你现阶段直通车的目标只有投产，那你可能需要通过4-6个计划去实现极致的RO1目标。因为对于大多数类目来说，它的关键词最少都有两种成交方向，有的产品甚至有6种。而每一种成交方向你都得用不同的计划，去匹配不同的创意图。比如说钢化膜，它就有：防蓝光、防偷窥、防摔、全屏覆盖等四种完全不同的成交方向。每一种成交方向的关键词，你都得用不同的计划分割。分割后再根据这个方向的细节关键词，去做好对应的创意车图和人群配置。
那有的人可能会说，为什么要这么麻烦呢？都放在一个计划里不行吗？你想想，如果你把所有方向的词都开在一个计划，也就意味着你没有办法针对某个成交方向，单独去做卖点图。那假设。
→你现在是一个主打防蓝光的车图，搜索防窥防摔、全屏覆盖的人群，看到这个图就大概率会流失。因为每个人群的需求方向是不一样的。当你的目标是ROI时，就必须要细化每一个板块的颗粒度，颗粒度越细，ROI数据就越好。当然这也意味着整体的展现量级也变小了。
另外关于人群配置，如果你的产品是高客单价，但月均消费额度1050至1750及以上的人群，肯定是最有价值而且一定要抓取的。但是1500以下的人群就完全没有价值吗？是不是也有一小部分人群是可以抓的呢？什么时候该抓什么时候不该抓，取决于你对自己这个类目的判断。
说到这里也可以顺便提一下分时折扣，24个小时中，不同时段的转化率肯定是不一样的，高转化率的时段就不用说了。低转化率的时段你是退还是进，这就取决于你怎么判断竞争对手的直通车配置了。如果他保持原有溢价，那你就可以降低溢价让他去吃低投产流量。他如果大幅度降低溢价，你反而可以高于他的溢价去吃平常吃不到的优质流量。敌退我进敌进我退。
直通车是一个动态的市场竞争环境，没有哪种设置是可以一劳永逸的。一个好的直通车手是能够根据市场、根据对手的调整来实时应对的。千万不要被别人分享的某些固定参数给捆绑了。因为你会发现换一个类目可能你的车就开不动了。所以年轻人还是要多开开车，烧的油多了也就成老司机了。