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淘系卖家经验交流圈子
创建于 2022-9-7 积分: 81337收藏
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阿里淘天要变天啦。 朋友们,我们马上连个屁都不是了,但是虽然今天加班的很晚,桃天集团今天这个瓜实在是太大了,所以还是挺着跟大家唠一唠,大致的情况网上已经有了,我也是看到网上的截图才知道。 近日,网上爆料称阿里将启动近年来最大的人力制度改革,涉及员工层级体系和员工绩效等多个核心事项,将会在淘宝天猫先行试点。具体变化有以下几点: 1、取消P序列,改为14-28级,对应原P4-P8,每三个层级对应一个P级; 2、新的14-28级员工工资和奖金不会只与层层挂勾,未来将实现层级和奖金的逐步分离; 3、绩效分数将只保留三个层级:3.75、3.5、3.25,取消3.5+和3.5-,绩效表现优秀者可能在一年内实现多个层级跃升; 4、原P8以上员工走组织任命的形式,不再有职级的晋升和降级,而根据业务规模和团队体制来决定薪资和奖金。 言归正传,此次变化堪称阿里近年来最大的人事制度变革。最大的变化莫过于取消P系列,从P4到P8改为14-28级,意味着各位P8以下的大佬们,以后连个P都不是了。从P4到P8每个层级又分为三档,依次与14-28级对应,这个对应的关系我也给大家画出来了。 这里也给其他朋友普及一下阿里的值级序列,一个是技术或者是运营类的序列,代号是p,一个是偏管理类的序列代号是m,这两个序列也不是完全严格区分的,一般P6就可以带人了,所以说P6对应的是M1,想当年太子蒋就是让人高山仰止的级别。因为生活作风问题被撸到了M6,我还记得内网,评论区有一个非常火爆的回复,那名同学说才撸到M6,我还以为撸到了P6。 还有一个神回复说低屁碰红线,低屁没了,红线没了。你品,你细品。 我也想请大家思考一下组织为什么会做出这样的调整?其实所谓的加减就是人事之前说的什么高潜低潜,只不过以前是打嘴炮,人事怎么忽悠咱们也没法验证,现在把它实际落到了级别上,看起来好像晋升的机会多了,实际上我觉得是为了进一步刺激大家。卷起来目前P8基本上已经是打工人的天花板了,而且每个层级的晋升名额也是少之又少,所以很多人选择了躺平。 但是级别细分了之后,原本是减的人觉得自己好像可以够一够,把减去掉;原本不带符号的人觉得自己可以够一够,能多一个加号,就像驴拉磨一样,胡萝卜放的太远怎么都够不着,那驴也就放弃了。现在把胡萝卜往你面前挪一挪,你是不是吭哧吭哧的觉得自己又行了?觉得我说的有道理的给我点个赞。
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如何优化直通车点击费用? 今天我们来聊聊直通车。许多朋友反映直通车的点击费用较高。首先,我可以明确地告诉大家,在淘宝上,如果你开直通车,而且你是大众类目的产品,基本上点击费用都在一块五以上。对于新手来说,点击费用可能会达到三块钱或四块钱。 有些朋友说,每天只能花费50元的限额,这取决于你具体经营的是哪种类目。如果你添加了十几个或二十个关键词,或者甚至更多,那就太盲目了。这种方法只适用于非标品类目,因为可以通过添加更多的关键词来实现低价引流。 然而,在进行低价引流的同时,你仍然需要提高你的质量分数,因为质量分数低会导致点击费用高。其实,我一直在向大家介绍直通车的逻辑。不要轻易地使用直通车。有些朋友只想着学习如何开直通车,而忽略了店铺的基础优化。 如果你的店铺还没有搜索流量,就不要使用直通车,因为它只是一个辅助工具。首先,你需要测试款式和图片。其次,当你想打造爆款时,你需要吸引那些对产品感兴趣的精准人群,从而辅助你获得免费流量,并通过付费流量来增加你的销售额。 只有当你的销售额和直通车的销售额都增加了,你才能增加你的坑产,从而提高你的整体免费流量。这就是直通车的逻辑。因此,我可以明确地告诉大家。 第一,对于新手来说,如果你能通过免费流量获得成功,那么你就可以考虑使用直通车。 第二,对于那些每天只能花费50元或更少的人来说,不要使用直通车,因为它没有什么用处。点击费用可能高达三四元或五元,即使你只花费50元,也不会带来太多的数据,这样淘宝就无法检测出你的直通车数据。
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